Los menorquines podrán ir a trabajar a Madrid y volver en el mismo día a partir del 29 de octubre. Esto será posible gracias a los nuevos horarios que la compañía Air Nostrum pondrá en marcha de cara a la temporada de invierno. La compañía fletará de lunes a sábado un avión que saldrá a las siete de la mañana de Maó para aterrizar en Barajas 80 minutos después. El regreso se podrá realizar el mismo día con el avión que despegará de la capital española a las 20 horas y 20 minutos y que llegará a la isla a las 21.40 horas. Los sábados no habrá avión para regresar, pero sí los domingos, lo que permitirá disfrutar de un fin de semana en la ciudad. La ruta la operará un avión CRJ-900 de 89 plazas y se calcula que la inversión de la empresa rondará los 40 millones de dólares, personal incluido. Lo anunció el director general de la compañía, Miguel Ángel Falcón, en el aeropuerto de Menorca durante la presentación de las nuevas rutas que operará la firma a partir del 29 de octubre.

Otra de las novedades de cara a la temporada invernal es la mejora de los enlaces con Valencia. Habrá vuelos diarios. Esto es posible gracias a la construcción de la nueva terminal en la ciudad del Turia. Se da la circunstancia que Air Nostrum tiene allí su central de distribución, por lo que permitirá coger otros aviones para llegar a los puntos de destino sin que haya problemas ni de facturación ni con el descuento de residente. Precisamente esta buena conectividad y «el hecho de que la ruta Maó-Barcelona creemos que está bien atendida», según Falcón, es lo que llevó a los ejecutivos de Air Nostrum a optar por los vuelos diarios con Valencia y no con la Ciudad Condal. El director general recordó también que Air Nostrum no operó con Barcelona en inviernos anteriores.

Los horarios de los vuelos a Valencia están diseñados para que el tiempo de la escala sea el mínimo posible. De cara al invierno, la aerolínea también tiene decidido mantener los cuatro vuelos semanales entre Eivissa y Maó. Operarán de jueves a domingo. Durante los primeros cinco meses de funcionamiento de la ruta el grado de ocupación de las plazas alcanzó el 60%, aunque los ingresos fueron bastante menores ya que este vuelo gozaba de muchas tarifas promocionales. Desde Air Nostrum se considera que esta ruta es una apuesta de futuro y como tal, si no responden las expectativas, se dejará de operar.

Por último, Miguel Ángel Falcón anunció que cada día habrá veinte vuelos a Palma, diez de ida y otros tantos de vuelta, lo que supone más del doble de lo requerido en las condiciones del servicio público. Durante la presentación de estas novedades, Falcón estuvo acompañado por la presidenta del Consell, Joana Barceló. La representante insular dejó clara su satisfacción por estas mejoras en el transporte aéreo. «Abrir líneas es abrir puentes de comunicación con la isla» explicó la presidenta. En términos parecidos se expresó la directora general del Govern de Transport Aeri, Joana Amengual. La representante gubernamental declaró que «las novedades presentadas son muy positivas, pero el Govern seguirá trabajando ante las reivindicaciones del Consell de Menorca para lograr más rutas que unan Menorca con otros destinos».

Miguel Ángel Falcón explicó que con estos vuelos previstos para este año Air Nostrum pasará a ser la aerolínea con más operaciones en Menorca.